Как сделать аэрограф своими руками: варианты конструкций, техника использования и уход

От автора: здравствуйте, друзья! Аэрограф — аппарат для распыления жидкого красящего вещества сжатым воздухом. С его помощью можно рисовать разной сложности картины на дереве, ткани, металле, меловых и грунтовых стенах, оригинально расписывать машины, выделять либо маскировать объекты в интерьере и т. д.

Когда у художника возникает необходимость выполнить несложные лакокрасочные работы, покупать профессиональный дорогостоящий инструмент неоправданно. Проще изготовить его из подручных материалов самостоятельно, потратив на это минимум денег и времени. Как сделать аэрограф своими руками из обычной шариковой ручки либо медицинского шприца, как правильно им пользоваться, осуществлять уход — обо всем этом будет рассказано ниже.

Существующие виды пульверизаторов

Современный краскопульт имеет простую, интуитивно понятную конструкцию. Он обустроен таким образом, чтобы в процессе использования потоки воздуха и красящего вещества смешивались. Согласно этому, пульверизаторы подразделяются на 2 типа: устройства с одинарным или двойным принципом работы.

В первом случае распыление регулируется исключительно потоком воздуха — проходя сквозь специальные отверстия, он перемешивается с краской. Данный процесс может происходить внутри либо снаружи устройства. Для аэрографии авто лучше использовать инструмент с наружным способом перемешивания. Краскопульт по конструкции достаточно прост, изготовить его при наличии необходимых материалов и инструмента можно и в условиях быта. Аэрограф со внутренним смешиванием более сложный, в нем есть возможность регулирования расхода красящего вещества, силы струи.

Во втором случае аппараты относятся к профи-классу. Как правило, используют их в работе профессиональные мастера в художественных салонах. Изображения получаются очень реалистичными. Такого превосходного качества удалось достичь соединением воздуха и красящего состава при одновременном открывании игольчатого клапана с воздушным. По способу регулирования потока подобные устройства бывают зависимыми или автономными. Поступление и расходование жидкой краски в них напрямую зависит от силы потока воздуха.

Профессиональные краскопульты имеют высокую цену, но их можно изготовить своими силами и в небольшой мастерской, заблаговременно подготовив инструмент и нужный материал.

Требуемый инструментарий

Насколько реалистичным, ярким и красивым получится рисунок, будет зависеть напрямую от качества пульверизатора. Немаловажное значение имеет также:

вид распыляемого вещества — лучше всего выбирать краску согласно инструкции к устройству. Чтобы линии получились максимально тонкими и аккуратными, сопло должно быть диаметром не более 0,25 миллиметров. Аппараты с более широкой насадкой используют для закрашивания больших частей рисунка. У профессиональных аэрографов сила подачи воздуха и краски регулируются в обязательном порядке,
компрессор — может быть масляным, мембранным либо поршневым. Выбор того или иного типа зависит от сложности, величины наносимого рисунка и времени работы. Так, первый способен бесперебойно функционировать не более 20 минут. Профессиональные модели — около 40–50 минут, в работе они требуют монтирования масляных фильтров,
маслоуловитель, шланг — со спиралевидными рукавами будет работать крайне неудобно, из-за чего предпочтение стоит отдать ровному легкому варианту длиной до пяти метров. Установленный между краскопультом и шлангом грязевик предотвратит попадание на поверхность изображения ненужных капель. Помимо этого, он выполняет и второстепенную функцию — обеспечивает удобный, крепкий, надежный упор для ладони пользователя.

Так как распределение лакокрасочного слоя по рабочей поверхности — это непрерывный процесс, то отключать компрессор в процессе использования нельзя.

Функциональность аппарата

Принцип работы всех современных пульверизаторов одинаков — краска, поднимаясь по трубе, тщательно перемешивается с воздухом под высоким давлением, в результате чего образуется высокомощная ровная струя. Подача воздушного потока регулируется специальным триггером. При надавливании на него красящий состав или лак с емкости засасывается в трубку и распыляется в виде мощной струи, которая имеет округленную форму.

Конструкция многих моделей краскопультов одинакова, независимо от местонахождения лакокрасочного жидкого вещества и компрессора. Несмотря на то, что может разниться форма некоторых деталей, принцип функционирования остается неизменным.

Выбор конструкции

Перед созданием краскопульта в домашних условиях своими силами важно знать, какая конструкция требуется для выполнения поставленных задач — с внешним либо внутренним способом перемешивания краски и воздуха. Модели первого вида укомплектованы бачком с красящим составом и выходящей пластиковой трубкой, посредством которой в распылитель поступает воздух — красящий состав как бы «сдувается» сильным потоком.

Второй тип аппаратов предусматривает возможность внутрикорпусного смешивания жидкого вещества, воздуха и распыления готовой смеси через насадку.

Краскопульт со внутренним способом смешивания

Для самостоятельного изготовления аэрографа вам потребуются следующие детали: ручка со стержнем, шприц, пистолет клеевой, капельница. Процесс собственноручного создания подобного устройства выполняется поэтапно.

Из ручки извлекается стержень.
Из пишущей части вынимается металлический шарик. Для этого им нужно провести по шлифовальной шкурке несколько раз, и он отвалится сам. Когда стержень имеет внутри некоторое количество чернил, требуется вынуть пишущую часть и выдуть их. После чего нужно тщательно очистить трубку химическим растворителем либо сильным напором воды через шприц.
Стальной шарик хорошо полируется наждачной бумагой, убираются все заусеницы изнутри и снаружи отверстия, для этого стержень помещается в металлические тиски.
Выполнив полирование, наконечник нужно отсоединить плоскогубцами.
Затем сбоку наконечника требуется проделать небольшое отверстие. Для этого лучше пользоваться миниатюрным остроносым напильником.
После этого нужно тщательно устранить все неровности вокруг отверстия и внутреннюю стружку, которая появилась во время заточки.
Наконечник вставляется обратно в пластиковый стержень.
Полотном по металлу обрезается корпус длиной до 40 мм.
Отпиленную часть нужно вертикально закрепить в тисках.
Остроносым напильником в торце проделать пропил.
Стержень поместить в трубку, визуально проверить нужную глубину пропила. Щель сбоку наконечника нужно оставить открытой.
После этого стержень требуется укоротить, он должен быть не больше 40 миллиметров.
Получив стержень нужной длины, в пишущую часть вставляется иголка из шприца.
Так как она довольно длинная, ее тоже нужно укоротить при помощи острых кусачек. Место обрезания нужно аккуратно заточить, следя за тем, чтобы не испортить само внутреннее отверстие.
После чего укороченная иголка вставляется в боковую щель пишущего стрежня. Чтобы она свободно прошла сквозь наконечник, ее можно аккуратно согнуть.
Иголка вставляется в боковую щель так, чтоб она выходила из сопла на один миллиметр и располагалась строго в центре.
Трубка от капельницы присоединяется к пишущему стержню.
На нее надевается зажим, который подвигается к корпусу ручки.
Для продолжения работы потребуется изготовить из верхней части корпуса ручки еще одну важную деталь. Для этого отрезаем трубку длиной 22 миллиметра на месте расположения резьбы.
В шляпе с внутренней резьбой проделываем небольшое отверстие, после чего навинчиваем ее обратно на трубку.
Собранные детали одеваются на капельницу, продвигаются до упора.
После чего фиксируются клеевым пистолетом.
После застывания состава к иголке нужно присоединить медицинский шприц, который будет использоваться в качестве емкости для жидкого красящего вещества.

Краскопульт готов. Как им пользоваться? Красящее вещество набирается в шприц, который прикрепляется к самодельному распылителю. Колесо зажима на капельнице отодвигается в обратном направлении от шприца до конца, в результате чего пластиковая трубка пережимается. Ее конец присоединяется к рукаву компрессора, выполняется пробный запуск устройства. Чтобы распылить по рабочей поверхности краску, колесо зажима нужно прокрутить вперед, по капельнице в направлении насадки пойдет воздух. Несколько пробных заходов — и самодельный краскопульт можно применять в бытовой среде.

Совет! Из пластмассовой бутылки или старого компакт-диска можно вырезать подставку-держатель, это обеспечит дополнительное удобство для пользователя при длительной по времени работе.

Аэрограф с наружным перемешиванием краски

Еще легче изготовить краскопульт самому, когда в конструкции предусмотрен внешний распылитель. Другими словами, при использовании аппарата будет выполняться внешнее перемешивание красящего вещества и воздуха.

Этапы изготовления пульверизатора выглядят таким образом.

Из обычной ручки извлекается стержень, из него выдуваются остатки чернил через нижнее отверстие.
Берется пробка, через ее центр проводится ровная линия.
Теперь нужно начертить два отрезка по 15 миллиметров, начиная от центра пробки по одну и другую сторону.
Полученные линии соединяются, а обведенная часть аккуратно обрезается острым ножом, в результате должен получиться уголок.
Все излишки обрезаются так, чтоб получить подставку 12 миллиметров высотой.
Шилом в подставке проделывается небольшое отверстие, в которое помещается стержень.
Высверливается еще одно отверстие нужного диаметра под сам корпус.
Ненужная часть у подставки обрезается.
Отверстие в ручке, сквозь которое пройдет стержень, нужно расширить наждачкой.
Корпус вставляется в вырезанный из пробки уголок.
Вниз подставки монтируется сам стержень. Он размещается около емкости под краску, после чего отмеривается требуемая длина (элемент не должен касаться дна).
Все лишнее обрезается острым ножом.
На крышке емкости под краску просверливается сквозная дыра по диаметру стержня.
После чего на нее наносится небольшое количество клея, стержень помещается в дыру, фиксируется строго вертикально.

После этого жидкий красящий состав аккуратно заливается в емкость, его можно пробовать распылять. Когда таким пульверизатором планируется красить детали небольшого размера, компрессор не требуется. Для этого нужно лишь набрать в легкие как можно больше воздуха, после чего сильно дуть в трубку. Если же предстоит покраска значительных площадей либо нанесение фона, к распылителю нужно присоединить рукав компрессора с ресивером для получения стабильного, высокопродуктивного рабочего процесса. Ресивер также можно изготовить собственноручно из огнетушителя, автомобильной шины либо пластиковой бутылки.

Совет! Такой самодельный пульверизатор можно улучшить, если трубу для поступления воздуха выполнить из шприца большого объема, поместив его на место ручки. После чего к устройству можно присоединять и продувочный пистолет.

Процесс нанесения рисунка на машину

Аэрография на авто собственными руками — невероятно интересный, увлекательный процесс, требующий много усилий и времени. Для получения высококачественного результата при выполнении работы следует придерживаться определенных правил:

рисунок, который окажется на капоте, крыше, крыльях или других частях машины, следует выбирать согласно личным предпочтениям хозяина транспортного средства,
место нанесения должно быть таким, чтобы рисунок не потерялся на общем фоне и был хорошо заметным. Когда требуется выполнить сложное, многокрасочное изображение, деталь рекомендуется снять,
нужно обеспечить безопасность рабочего процесса — помещение, где будет выполняться распыление краски из пульверизатора, должно быть чистым и хорошо проветриваемым. При работе с химическими веществами нужно в обязательном случае пользоваться индивидуальными средствами защиты глаз и органов дыхания,
так как рисунок не наносится на фары, зеркала и ручки, перед нанесением краски их нужно снять. Металлическую поверхность тщательно очистить от пыли, мелкого мусора. Используя крупную наждачную бумагу, удалить лакокрасочное покрытие. Обрабатываемый металл должен приобрести матовую окраску. В том случае, если на нем присутствуют царапины и микротрещины, их следует устранить шпаклевкой и грунтовкой,
особое внимание следует уделить работе с изображением. Так, перед его нанесением неиспользованную поверхность на машине тщательно закрывают пленкой либо специальным скотчем. Место нанесения обезжиривают, хорошо просушивают феном,
готовый рисунок требуется закрепить, для этого он покрывается 2–4 слоями лака и оставляется на сутки до полного высыхания.

Используемые вещества для покраски

Каждый красящий состав для аэрографа имеет свои уникальные характеристики и стоимость. Поэтому при подборе того или иного варианта рекомендуем учитывать все отрицательные и положительные качества. Нужная расцветка подбирается с помощью смешивания красок различных тонов в отдельной емкости. На сегодняшний день пульверизатором распыляются:

нетоксичные акриловые смеси, которые до нужного состояния разводятся водой. Их главными преимуществами являются: широкий выбор цвета, отличная передача тона и возможность легкого снятия верхнего слоя. К недостаткам относят невозможность четкого прорисовывания на рисунке мелких деталей из-за длительного высыхания и довольно густой консистенции,
эмали — быстровысыхающие красящие составы с водной основой. Их плюсами признают безопасность для человеческого здоровья и невысокую стоимость. Минусами являются плохая передача цвета, потеря первоначальной яркости и насыщенности при смешивании,
нитрокраски, содержащие в своем составе полиэфирные, уретановые либо синтетические вещества. Достоинства: так как быстро сохнут, подходят для аккуратного прорисовывания небольших элементов. Недостаток: очень токсичны, после смешивания образуют нестабильный состав, из-за чего имеют низкую цветопередачу.

Важно! Перед использованием пульверизатора краска до нужной консистенции разводится специальным растворителем, который предупреждает забивание сопла и, как следствие, выход из строя самого аппарата.

Технология выполнения

Как правильно выполнить аэрографию на капоте, кузове, крыше или других частях машины, если до этого ни разу не приходилось пользоваться краскопультом? Советуем попробовать сделать небольшой рисунок на отдельном стальном листе. Начинайте обучение с нанесения ровных горизонтальных, вертикальных линий, после — кривых полос, окружностей. Набив руку, можно переходить к приданию оригинального внешнего вида самому автомобилю.

Правильное нанесение рисунка невозможно без выполнения следующих важных правил:

на толщину наносимых линий прямое воздействие будет оказывать удаленность сопла аппарата от обрабатываемой поверхности — чем оно будет больше, тем толще получится линия,
когда краска распыляется по большой поверхности либо разлетается в разные стороны, это значит, что наносится она под углом. Это неправильно — струя должна быть всегда направлена к поверхности перпендикулярно,
яркость, плотность линий определяются временем удержания устройства над обрабатываемой зоной: для получения тусклого пятна аппарат нужно удерживать несколько секунд, для яркого — потребуется большее количество капель краски, соответственно, увеличится и длительность нанесения.

Важно! Для предупреждения появления на рабочей поверхности размытых, неаккуратных пятен краскопульт следует водить со стороны в сторону очень плавно. Никакие резкие движения руки либо длительная остановка на одном месте недопустимы. При нанесении рисунка его светлые оттенки наносят первыми, после — все остальные.

Правильный уход за изображением

Если выполнять несложные правила по уходу за аэрографией, рисунок на машине будет оставаться ярким и красочным не один год:

во избежание появления царапин при мытье нужно пользоваться мягкой губкой и специальными шампунями. После попадания на рисунок дождевой воды его следует тщательно высушить, в противном случае, он может потерять свой яркий цвет и со временем испортится,
аналогично следует поступить при попадании бензина либо масла,
какие-либо механические повреждения рисунка недопустимы.

Что касается обслуживания пульверизатора, его после использования нужно разобрать, все детали тщательно отмыть от краски в проточной воде, иначе засохшая химия попросту испортит аппарат.

Чтобы заниматься аэрографией, особых знаний и умений не требуется, главное — иметь под рукой надежный и высококачественный краскопульт, который можно изготовить из подручных средств своими руками. Аппарат станет незаменимым помощником в строительстве, ремонте, а оснастив его компрессор с ресивером, вам без особого труда и серьезных материальных вложений удастся придать своему автомобилю неповторимый, уникальный внешний вид.

Подробнее о технологии нанесения аэрографии на машину расскажет следующее видео: